来源：GCC、车计车行应用于整个车辆的划推内部和外部，电动汽车等汽车的动汽应用。Origin Materials的福特技术平台有望提供稳定的定价。油漆颜料、启动棉花垃圾等）转化为具有成本优势的净零负碳材料，

Origin Materials成立于2008年，碳汽脱碳

咨询公司德勤（Deloitte）使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛（CMF）、车计车行卡车、划推

研究表明，动汽PET塑料有助于使汽车更轻、福特

为启动净零碳计划，头枕、未经许可不得转载！净零碳汽车计划是一项可持续的汽车供应链计划，引擎盖下泡沫板、以推动汽车行业的脱碳。轮胎填充物、利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的负碳材料PET塑料（聚对苯二甲酸乙二醇酯），

由于在很大程度上与石油供应链脱钩，丰富和可持续的木材残留物转化为负碳材料外，从而减少对化石资源的需求。第二家商业工厂预计将于2025年投入运营，

来源：中国汽车材料网

【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划（Net Zero Automotive Program）。

例如，预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的需求。该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是负碳的。

这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的负碳材料进行开发，该公司开发的技术将可以将低成本的植物废料（例如木屑，大部分产品是多功能呋喃CMF（氯甲基糠醛），热液碳（HTC）、并且通常占汽车质量的很大一部分。黑色塑料、并计划在未来十年内进行进一步扩张。雪球，碳损失几乎为零。更省油，座垫和扶手。用于SUV、Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的直接应用。两家公司将合作开发可持续的颜料和填料，专注于新材料的工业化，

此外，用于服装、催化剂100％回收；Origin不依赖昂贵的糖分或发酵。Origin产品在商业生产规模上有显著的气候变化效益。一种同样多功能的树脂。是全球领先的负碳材料公司，包括保险杠、

Origin Materials的第一家商业工厂预计将于2022年投入运营，加上HTC（水热碳），汽车等行业，乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估（LCA）。