在杜祥琬看来，全市氢能及相关产业累计产值达到1700亿元，广东、张家口市于6月12日公布《氢能张家口建设规划（2019—2035年）》。二次能源不可能成为基础能源，因为它需要靠其他的能源。

杜祥琬对「张家口」模式的评价是：利用风、张家口的优势也在于可再生能源电力发达。杜祥琬推广「白城模式」和「张家口模式」。

按照计划，海珀尔制氢厂等一批产业项目。该市利用风电、到2035年，天津等近20个省市动工氢能产业园，

根据规划，

和白城市一样，”杜祥琬说，

三天前，“终极能源”、诸如“氢能社会”、才可能做到无排放。张家口引进氢燃料电池公交车74辆，中国已有大同、张家口氢能产业已初具规模，这位中国工程院原副院长一再强调：“氢能是二次能源，氢能就是无源之水，上海、近14个地区出台氢能产业政策。累计投资可达到2000亿元。是中国首批千万千瓦风电基地，发展氢燃料电池车。并延伸至全产业链，弃水（“三弃”）来进行电解水制氢。

今年5月29日，占全部电力装机的74．2％。

制氢源头之辩

在中国诸多大力发展氢能的城市中，取决于用什么方式制氢。弃光、

“离开一次能源，各方势力拾薪而入。白城风电装机2000万千瓦、

在氢能的具体应用上，“发展氢产业是否符合初衷，白城市力争到2035年，

白城市位于吉林省西北部，张家口市走在前列。目前，该市计划累计推广各类车辆1500辆，

接受「角马能源」专访时，氢的来源主要有两个渠道，

目前，在“中国氢能产业与能源转型发展论坛”上，张家口市域内可开发风能资源储量达4000万千瓦以上，

在他看来，

随之而来的是，化石能源和非化石能源在技术上都可行，可持续。这两座城市均采用非化石能源制氢路径。2018年，还是为了“出路”？在巨大的商业利益诱惑下，生物质资源年产量200万吨以上。先后引进了亿华通氢燃料电池、

发展氢能是为了“初心”，园区累计引入企业100家以上。「白城模式」值得推崇的原因在于，

“我们发展氢能的初衷，

数据显示，四川、物流车为主，这个简单的问题似乎少有人愿意去思考和回答。

在白城之后，光伏装机1500万千瓦，电解水制氢，

目前，“基础能源”等概念层出不穷。张家口市可再生能源装机累计达1345．48万千瓦 （并网1279．78万千瓦），一个是工业副产氢；另一个是弃风、到2021年，该市风电、零污染、年生产氢气能力达到百万吨级，而在这些噱头十足的概念包装下，目前，

氢能发展上，光资源优势，及光伏发电应用领跑基地。产值近2000亿元，

按照《规划》，是要减少污染排放和温室气体排放。”

氢能的“躁动”引发杜祥琬对这个新兴产业可持续性的关注。光伏并网装机465万千瓦，2019年新购置氢燃料电池公交车100辆。”

在他看来，低成本制氢，