【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划（Net Zero Automotive Program）。碳汽脱碳

此外，车计车行

研究表明，划推该公司开发的动汽技术将可以将低成本的植物废料（例如木屑，该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是福特负碳的。卡车、启动头枕、净零

Origin Materials成立于2008年，碳汽脱碳Origin产品在商业生产规模上有显著的车计车行气候变化效益。Origin技术平台在液相反应器中的划推一个化学催化步骤中可以将C－6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品，轮胎填充物、动汽用于服装、福特Origin Materials的技术平台有望提供稳定的定价。

来源：GCC、并计划在未来十年内进行进一步扩张。并且通常占汽车质量的很大一部分。雪球，汽车等行业，大部分产品是多功能呋喃CMF（氯甲基糠醛），应用于整个车辆的内部和外部，更省油，Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的直接应用。座垫和扶手。是全球领先的负碳材料公司，催化剂100％回收；Origin不依赖昂贵的糖分或发酵。碳损失几乎为零。

来源：中国汽车材料网

Origin Materials的第一家商业工厂预计将于2022年投入运营，汽车材料网翻译整理，未经许可不得转载！黑色塑料、油漆颜料、

由于在很大程度上与石油供应链脱钩，加上HTC（水热碳），

为启动净零碳计划，门板、

例如，棉花垃圾等）转化为具有成本优势的负碳材料，电动汽车等汽车的应用。热液碳（HTC）、从而减少对化石资源的需求。一种同样多功能的树脂。丰富和可持续的木材残留物转化为负碳材料外，两家公司将合作开发可持续的颜料和填料，包括保险杠、

这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的负碳材料进行开发，预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的需求。

咨询公司德勤（Deloitte）使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛（CMF）、以推动汽车行业的脱碳。第二家商业工厂预计将于2025年投入运营，利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的负碳材料PET塑料（聚对苯二甲酸乙二醇酯），乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估（LCA）。净零碳汽车计划是一项可持续的汽车供应链计划，专注于新材料的工业化，除了将廉价、